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21 équipages se sont engagés pour ce rallye qui constitue la 1e manche du Championnat de France des rallyes VHC terre.
A noter, la présence de Pascal et Pascale Eouzan, qui délaissent le championnat VHC « asphalte » pour goûter à la terre, à bord d’une autre BMW, 325i, pour l’occasion.
A noter aussi, la présence d’une majorité de « Classic », avec parmi les principaux, Jean-Manuel Beuzelin et Jean-Marc Ducousso sur une Ford Escort, Jérôme Jacquot et Marielle Grandemange sur une Alfa 75 GT V6.
10 spéciales sont au programme, 6 le samedi puis 4 le dimanche. La course démarre vraiment le 1er avril, à 11h38.
Le parcours du samedi
Le parcours du dimanche
Le rallye VHC devrait rendre son verdict dimanche vers 16h00.
Le village de Lans, près de Chalon-sur-Saône, vivra tout le week-end des 1 et 2 avril au rythme des anciennes mécaniques. L’association Lans auto sport, managée par un équipage de rallyes modernes, mobilise toutes les surfaces disponibles du village pour rassembler des véhicules anciens ou actuels, des automobiles bien sûr, mais aussi des motos, camions, voire des matériels agricoles.
Pour cette 4ème édition, plus de 250 véhicules sont attendus. Et la manifestation bénéficiera de la présence le samedi après-midi de Christelle et Émilie, deux participantes de l’émission « Les reines de la route » (1) sur la chaîne 6ter.
Le programme du week-end est construit autour de l’exposition de toutes sortes de voitures, belles américaines, véhicules historiques, quads et trial 4×4, motos et même des anciens tracteurs. Les spectateurs pourront assister à des démonstrations de voitures radiocommandées, à du pilotage de 4×4, de quads et de crosscars.
25 engagés sont annoncés sur ce 10e rallye VHC des Vignes de Régnié. L’épreuve repose toujours sur 3 boucles de 2 spéciales, l’ES 1 qui serpente entre Blacé et le signal de Saint-Bonnet, au nord-ouest de Villefranche-sur-Saône, et la traditionnelle épreuve tracée autour de Régnié-Durette, l’ES 2.
A noter parmi eux, l’inhabituelle Triumph Dolomite (n° 221, groupe 2) de Gregor Pavillon et Laurence Delattre. L’équipage a déjà roulé sur 7 rallyes VHC avec cette monture depuis 2021.
Le parcours : ES 1, 3, 5 – ES 2, 4, 6
Déjà en 2022, ce rallye qui sillonne les petites routes du Beaujolais avait recueilli une petite trentaine de partants. La victoire était revenue à la spectaculaire Opel Kadett GT/E des frères Volay, en groupe 2. Derrière eux, dans la période E à I, Jean-Louis Thizy et Philippe Boy ont terminé deuxièmes, avec leur Porsche 3.0 (Groupe 4) et la famille Auboyer, dans une Ford Escort (2 – C5).
En période J, Samuel Petit et Jérôme Despignes (R5 GT Turbo – Gr AJ) s’étaient imposés sur Patrick et Laurence Ponthus, sur une modeste 205 rallye (AJ – E3) et Cyril Geoffray – Grégory Soulas sur 309 GTI (NJ – E5).
En Classic, Maxime Coquard et Thibaut Benacchio (BMW 323i) s’étaient classés deuxièmes au scratch, 3 dixièmes derrière les vainqueurs, avec une minute d’avance sur Philippe Coquard – Guillaume Poyer (BMW 323i).
