Changement radical au Rallye Monte-Carlo Historique 2026

DU CHANGEMENT DANS L’AIR

Du 29 janvier au 7 février 2026

Après 27 éditions sur routes ouvertes, la 28e édition se transforme en une épreuve sur routes fermées. Un changement radical !

L’épreuve fait le plein avec 253 équipages venus de 28 pays. Ils s’élanceront depuis six villes européennes : John O’Groats, Reims, Bad Hombourg, Barcelone, Turin, Monte-Carlo.

Texte Hortense Metivier

Cette édition réunira d’anciens vainqueurs, notamment ceux de 2024 Michel Decremer et Jennifer Hugo, mais aussi des pilotes de notoriété comme Bruno Saby en Renault 5 Turbo, Takuma Sato en Honda Civic RS ou bien Maurizio Verini qui roulera avec une Alfa Romeo Giulietta. Du lundi au vendredi matin, Valence accueille le parc concurrents.

Le parcours proposera 18 spéciales, réparties du mardi au samedi dans la Drôme et l’Ardèche puis la descente vers Monaco, offrant aux concurrents et aux spectateurs des itinéraires variés.

La liste des véhicules éligibles s’élargit également, puisqu’elle inclut désormais tous les modèles ayant pris part aux éditions du Rallye Monte-Carlo entre 1911 et 1986.

Mais la nouveauté la plus importante de 2026 est sans doute celle-ci. En effet, une nouvelle règle bousculera la compétition cette année, puisque la course se fera sur route fermée. Cela permettra de favoriser la sécurité et l’authenticité du circuit.
Une règle qui risque de chambouler les paris et les favoris annoncés. De notre côté, nous misons sur la DAF 66 Marathon de Yannick Roche et Julie Amblard.